Neubau Brücke 'Bosch Rexroth' in Ulm

Im Rahmen der Erweiterungsvorhaben der Firma Bosch-Rexroth AG im Science Park III in Ulm wurde ein Fußgängersteg über den Berliner Ring erforderlich. 

Die imposante Fußgängerbrücke schafft nun eine Verbindung zwischen den Standorten im Science Park II und Science Park III an der Lise-Meitner-Straße. Geplant wurde die Brücke 3-dimensional. Die Stützen für die Brückenteile bestehen aus Stahlbeton – der überdachte Hauptteil der Brücke aus einer aufgelagerten Holzkonstruktion (Fachwerkträger) mit einer Fassadenverkleidung aus beschichteten Trapezlochblechen. Das Bauwerk hat eine Spannweite von etwa 100 Metern (Breite ca. 3,80 m – lichte Breite ca. 2,50 m | Höhe Außenfassade ca. 4,00 m) und besteht aus 5 Einzelelementen – darunter einem Brückenteil mit 36 m und einem weiteren mit 24 m Spannweite. In den Brückenendkopf am Techpark III wurde eine dreiseitige Ganzglas-Konstruktion aus Verbundsicherheitsglas integriert. Den Abschluss bildet eine einläufige Treppe mit Podesten aus Sichtbetonfertigteilen. Die Geländer bestehen aus Trapezlochblech analog dem Fassadenmaterial der Brücke. Die Holzfachwerkträger aus Brettschichtholz wurden im Werk in nur 1,5 Monaten gefertigt. Der anschließende Transport der 36 m und 24 m großen Brückenteile stellte die größte Herausforderung dar und war eines der Highlights.

Neubau Brücke Bosch Rexroth in Ulm